Индустрию перестрахования ожидают крупные убытки в связи с перекрытием Суэцкого канала, тем не менее их позиции только усилятся. Такой прогноз сделало Fitch Ratings 29 марта в статье, опубликованной на сайте рейтингового агентства.

«Произошедшее снизит прибыль глобальных перестраховщиков, однако не должно существенно повлиять на их кредитоспособность», — считают аналитики агентства. При этом подчеркивается, что уже выросшие цены на морское перестрахование продолжат рост.

Агентство оценивает, что потери перестраховщиков в связи с блокировкой Суэцкого канала могут легко вырасти до сотен миллионов евро. Практика показывает, что происшествия с крупными морскими контейнеровозами могут приводить к претензиям на суммы более $1 млрд.

Однако такие суммы обычно связаны с потерей груза, чего пока не произошло в случае с Ever Given. Контейнеровоз, вероятно, после освобождения сможет продолжить свой маршрут.

Тем не менее, можно ожидать претензий от собственников грузов как контейнеровоза Ever Given, так и других судов, застрявших в очереди на прохождение канала, — для компенсации потерь, связанных со скоропортящимися товарами, а также в связи со сбоями в цепях поставок.

Кроме того, возможны требования со стороны Администрации Суэцкого канала для компенсации упущенного дохода.

В докладе подчеркивается, что несмотря на потери отрасли перестрахования, связанные с блокировкой Суэцкого канала, цены на перестрахование покажут еще больший рост, что в целом сохранит отличные позиции капитала, находящегося в этой сфере.

Точно таким же образом эти компании сохранили очень сильные позиции по итогам 2020 года, хотя им и пришлось совершать значительные выплаты для компенсации потерь из-за пандемии коронавируса.

«Таким образом блокировка Суэцкого канала не меняет нашего представлениe, что исключение из страхового покрытия инфекционных заболеваний в новых договорах, и в целом укрепляющийся рынок страхования должны привести к еще лучшим результатам индустрии в 2021 году», — приводится вывод аналитиков.

Читайте также: Ставки на контейнерные перевозки из Азии в Европу резко выросли