Невыполнение сезонных ограничений по плаванию и неукомплектованность судов кадрами стали основными причинами крушения танкеров «Волгонефть» в Керченском проливе, заявил министр транспорта РФ Роман Старовойт 4 апреля на заседании правкомиссии по координации работ по ликвидации последствий ЧС.

«Основные причины аварийных случаев, по данным заключения комиссии, — невыполнение капитанами судов и судовладельцами ограничений по сезону плавания судов в морских акваториях Азовского моря и Керченского пролива», — заявил Старовойт.

Кроме того, как заявил министр, в командах судов было недостаточно квалифицированных кадров, как того требуют правовые акты Минтранса России. Материалы расследования Старовойт пообещал направить в Следственный комитет.

Федеральная служба по надзору в сфере природопользования оценила ущерб окружающей среде почти в 85 млрд руб. По данным ведомства, в течение одного месяца судовладельцы ООО «Кама Шиппинг» и ЗАО «Волгатранснефть» должны возместить 49,4 млрд руб. и 35,5 млрд руб. Иначе служба направит исковые заявления в суд, предупредила глава Росприроднадзора Светлана Радионова.