Рекордную сумму в $125 млн будет вынужден заплатить Volkswagen, после того как Высокий суд Австралии отклонил последнюю попытку компании снизить штраф, наложенный на немецкого автопроизводителя за ложные заявления о соответствии австралийским стандартам выбросов дизельного топлива, пишет 12 ноября Australian Financial Review.

Штраф в размере $125 млн является самым высоким из когда-либо наложенных за нарушения австралийского закона о защите прав потребителей и знаменует собой заключительную австралийскую главу в глобальном скандале с выбросами немецкого автопроизводителя, разразившемся в 2015 году.

Volkswagen обманул государственные тесты, которые измеряли выбросы выхлопных газов дизельного топлива, чтобы их автомобили выглядели более экологичными, тем самым вводя в заблуждение как потребителей, так и австралийские органы, регулирующие импорт.

Во время лабораторных испытаний программное обеспечение в автомобилях, оснащенных двигателями EA189, гарантировало, что они работали в режиме, позволяющем пройти тесты, но затем возвращались в «комфортный режим», который был более удобным для водителя, подразумевал больший выхлоп токсичных соединений.

Volkswagen AG в апреле 2021 года пытался отменить решение Федерального суда Австралии о выплате штрафа в полном объеме, требуя его уменьшения до $75 млн — суммы, согласованной с Австралийской комиссией по конкуренции и защите прав потребителей (ACCC). В декабре 2019 года один из судей Федерального суда определил, что штрафа ACCC в размере $75 млн недостаточно и что его надо увеличить еще на $50 млн.

В соглашении, заключенном с ACCC, компания признала, что не раскрывала так называемое двухрежимное программное обеспечение, когда обратилась к правительству Австралии за разрешением на импорт 57 тыс. автомобилей в период с 2011 по 2015 год. Соглашение с ACCC в 2019 году было заключено после сделки компании о признании вины с министерством юстиции США от 2017 года.

Volkswagen признал вину по трем уголовным обвинениям, связанным с установкой программного обеспечения, предназначенного для маскировки количества оксида азота, производимого его автомобилями, чтобы они прошли тесты на выбросы регулирующих органов США. В дополнение к признанию себя виновным в США, компания согласилась выплатить штраф в размере $2,8 млрд.

Председатель ACCC Род Симс заявил, что Volkswagen ввел в заблуждение австралийских потребителей и регуляторов относительно соответствия их дизельных автомобилей экологическим стандартам. «Это лишило потребителей, которые, возможно, намеренно стремились купить автомобиль с низким уровнем выбросов, возможности принять обоснованное решение», — объяснил Симс.

«Что особенно вопиюще в данном случае, так это то, что, если бы Volkswagen сказал правду, эти автомобили по закону не разрешили бы к продаже в Австралии. Их поведение продемонстрировало полное пренебрежение австралийскими правилами импорта транспортных средств, которые призваны защитить потребителей», — подчеркнул представитель надзорного органа.

Читайте также: Лидеру Австралии припомнили, как в 2019 году он был против электромобилей