Разблокированный проход через Суэцкий канал на данный момент дал возможность прохода для десятка судов в южном направлении от Малого Горького озера; несколько десятков ожидают своей очереди, 30 марта сообщается на портале MarineTraffic.

Накануне первым по освободившемуся пути прошел контейнеровоз Ym Wish; следом за ним двинулись Maersk Esmeraldas и Ever Globe и без затруднений преодолели ранее заблокированный узкий участок пути.

Суда, которые ждут очереди, находятся в Большом Горьком озере, которое примыкает к Малому Горькому озеру и находится посередине Суэцкого канала. Грузовые суда в большом количестве ждут своей очереди для прохода в северном направлении в акватории к югу от Порт-Тауфика. Движение в эту сторону после снятия контейнеровоза Ever Given еще не возобновлялось.

Утром 29 марта сообщалось, что попытки сдвинуть застрявшее судно Ever Given увенчались успехом. Теперь оно стоит на Большом Горьком озере, где будет обследовано специалистами.

Напомним, контейнеровоз Ever Given, принадлежащий тайваньской компании Evergreen с индийским экипажем на борту, шедший под панамским флагом, 23 марта сел на мель во время прохода по Суэцкому каналу со стороны Красного моря, фактически перегородив водный путь. В качестве одной из причин случившегося одни называют произошедшее на борту гигантского судна отключение электричества, другие винят погодные условия и сильный ветер.

Почти неделю движение судов сквозь канал было закрыто; некоторые перевозчики выбирали альтернативный путь в обход мыса Доброй Надежды.

Для того, чтобы сдвинуть мощное судно с места, потребовалось достать около 27 тысяч кубометров песка, в котором завязла передняя часть контейнеровоза.

На борту судна Ever Given находилось более 20 тыс. тяжеловесных контейнеров; его путь лежал в голландский порт Роттердам.