Выпуск автомобилей на калининградском заводе «Автотор» сократился с 900 до 300 штук в сутки, заявил основатель предприятия, его основной владелец и председатель совета директоров Владимир Щербаков, сообщает 19 апреля Forbes Russia.

«Завод работает, но ситуация очень сложная. Сломана вся логистика перевозок, что создает трудности с получением компонентов», — начал интервью изданию глава компании.

Он рассказал, что сложности связаны с отказом крупных контейнерных операторов, например, Maersk возить грузы. Операторы других стран, по его словам, работают без энтузиазма — тянут с оформлением, требуют на груз разрешения и заключения экспортных комитетов США и ЕС.

Щербаков отметил, что если раньше доставка контейнера из Пусана в Калининград стоила $4450, то сейчас — $20 000–25 000.

«Раньше производили 900 машин в сутки, сейчас — 300. Работаем в убыток, но сокращать персонал пока не планируем», — подчеркнул глава «Автотора».

Там надеются на помощь государства как системообразующему предприятию. Когда завод работал на полную мощность, он обеспечивал 80% загрузки морских портов области.

В прошлом году завод «Автотор» выпустил более 162 000 автомобилей Hyundai и Kia и более 12 000 автомобилей BMW. С 1 марта 2022 года BMW Group приостановила поставки на российский рынок и локальное производство автомобилей.