Автопилот при параллельной парковке автомобилей в США опасаются применять, в то время как в Китае его готовы использовать более половины граждан, 25 ноября сообщило издание The Wired.

Исследование выявило, что американцы испытывают трудности с доверием к автопилоту, в то время как китайские потребители активно поддерживают внедрение подобных технологий.

Американцы, владеющие автомобилями с функциями автопилота, крайне редко доверяют роботизированным системам параллельной парковки. Согласно автоэксперту Ричарду Саймонсу, это связано с настороженным отношением к новым технологиям. По данным бывшего инженера Ford Грега Стивенса, большинство водителей в США испытывают стресс как при самостоятельной парковке, так и при передаче контроля автопилоту. Ford ранее даже отказалась от функции автоматической парковки из-за ее непопулярности среди покупателей.

«В Китае ситуация совсем иная: там потребители восторженно воспринимают инновации», — отметили журналисты The Wired. Исследование S&P Global Mobility показало, что автоматизированная парковка возглавляет список предпочтений китайских автолюбителей. К примеру, отчет McKinsey за 2021 год указывает, что 60% китайских респондентов готовы приобрести автомобиль с автопилотом.

Грег Стивенс подчеркнул, что боязнь ошибок автопилота в США укоренена в высоких рисках. «Параллельная парковка требует маневрирования тяжелым, дорогим объектом рядом с другими такими же объектами», — объяснил он.

Ранее Business Insider сообщал о жалобах водителей-испытателей Tesla, которым предписывается создавать опасные дорожные ситуации. Один из сотрудников признался: «Всю восьмичасовую смену ты работаешь практически на адреналине».