Решение правительства Абхазии дать согласие министерству экономики на создание учреждения «Абхазские авиалинии» является хорошей новостью для экономического развития республики, 18 декабря заместитель главного редактора журнала «Арсенал Отечества», эксперт в области авиации Дмитрий Дрозденко в интервью Sputnik.

«Для Абхазии это является достаточно важным. В советские времена аэропорт в Сухуме не был мега узлом, но был достаточно крупным и мог обрабатывать поток пассажиров до пяти тысяч человек в день. Кроме того, была развита сеть вертолетных перевозок по самой республике», — заявил эксперт.

По его словам, открытие аэропорта «Сухум» позволит не только увеличить туристический поток в республику, но и позволит жителям Абхазии активнее перемещаться внутри страны и за ее пределами.

Он добавил, что российские туристы полетят в Абхазию в том случае, если качество отдыха будет расти.

«Насчет экономической стороны проекта, то тут нужно смотреть, считать экономическое обоснование этого проекта. Люди полетят в Абхазию при условии качественного развития туристической инфраструктуры, учитывая ценовую разницу Сочи и Абхазии, главное обеспечить легкий удобный доступ и качественный отдых. Тогда возможно, что экономика скажет — „да“», — сообщил Дрозденко.

Он рассказал, что во времена СССР работа аэропорта не замирала даже в зимнее время года, суточный пассажиропоток Сухумского аэропорта составлял 500-1000 человек, рейсы осуществлялись в основном внутри страны.

«Почему бы ему заново не восстановиться, другой вопрос, что восстановление аэропорта, воссоздание авиакомпании — это очень непростые пути и в техническом и в кадровом плане», — добавил эксперт.

Читайте также: Глава Абхазии назвал срок появления проекта восстановления аэропорта

16 декабря президент Абхазии Аслан Бжания заявил, что до конца 2021 года будет выбран проектный институт для разработки в течение года проектной документации по восстановлению Сухумского аэропорта. 14 декабря российские сапёры закончили разминирование аэропорта. Восстановление аэропорта и авиасообщения с Россией Бжания несколько раз обсуждал на высоком уровне в Москве, на это должны быть выделены российские инвестиции.

Напомним, аэропорт «Сухум» имени Владислава Ардзинба был построен в середине 1960-х годов в 18 километрах от Сухума в поселке Бабушара. До 1993 года из аэропорта совершались рейсы по всему СССР, а в разные населенные пункты Абхазии из Сухума летали вертолеты. Пассажирооборот тогда летом составлял до 5 тыс. пассажиров в сутки, а зимой — до 1 тыс.

После грузино-абхазской войны в 1993 году аэропорт перестал функционировать, грузинская сторона заминировала взлетно-посадочную полосу. Разминирование продолжалось несколько лет.

11 августа 2008 года во время нападения Грузии на Южную Осетию в аэропорту впервые за 15 лет совершили посадку более тридцати российских военно-транспортных самолётов Ил-76 с десантниками и военной техникой на борту. 14 сентября того же года в аэропорту сел первый за 15 лет гражданский самолет министра иностранных дел России Сергея Лаврова.