Essent.press

В ЮФУ разработаны отечественные системы мониторинга подводной обстановки

Изображение: (cc) pxhere.com
Под водой
Под водой

Важнейшие отечественные системы для мониторинга подводной обстановки, проведения поисково-спасательных и гидрографических работ разработаны сотрудниками научно-конструкторского бюро цифровой обработки сигналов Южного федерального университета (НКБ ЦОС ЮФУ), 25 марта сообщает пресс-служба университета.

Среди них такие необходимые для решения различных задач народного хозяйства и оборонного комплекса страны, как многолучевой эхолот (МЛЭ) с цифровой обработкой сигналов (ЦОС), а также впередсмотрящий гидролокатор или локатор препятствий универсального многоканального буксируемого комплекса ВСГЛ.

Эхолот предназначен для проведения подводного мониторинга. Его использование повысит эффективность проведения работ, поскольку он обладает возможностью распознавать подводные объекты на большой глубине и в различных гидрографических условиях.

Директор-главный конструктор НКБ ЦОС ЮФУ Игорь Маркович сообщил: «В МЛЭ используются перспективные методы и алгоритмы ЦОС. Вычислительная часть реализуется на современной элементной базе — цифровых процессорах и программируемых логических интегральных схемах, позволяющих перепрограммировать вычислительную среду под решение любой задачи».

Предназначение локатора ВСГЛ — отображение в реальном времени подводной обстановки с целью предупреждения столкновения с подводными препятствиями. Устройство обладает дальностью обнаружения, разрешением и сектором обзора, достаточными для совершения маневра при обнаружении расположенных впереди препятствий.

«Значимость нашего проекта заключается в создании отечественных образцов гидроакустических систем и комплексов, предназначенных для мониторинга подводной обстановки, поиска, обнаружения и классификации объектов различного происхождения, находящихся в толще воды или на поверхности дна, проведения поисково-спасательных работ терпящих бедствие судов и подводных объектов, а также для выполнения гидрографических и картографических работ», — пояснил Маркович.

Он таже пояснил, что в случае использования самолетов-амфибий в качестве носителей разработанных комплексов, обеспечивается высокая оперативность проведения поисково-спасательных работ, спасения людей на терпящих бедствие судах и подводных аппаратах, а также выполнения других работ для народного хозяйства и оборонного комплекса страны.

В НКБ ЦОС ЮФУ изготовлены и испытаны опытные образцы МЛЭ и ВСГЛ, а локаторы препятствий были установлены на океанографическом исследовательском судне проекта 22010 «Янтарь» и успешно прошли проверку в реальных условиях.

Игорь Маркович отметил: «Программа импортозамещения существует в стране уже несколько лет. Очевидна необходимость собственного производства МЛЭ и ВСЛП. Однако до сих пор эта задача не решена. В настоящее время актуальность отечественных разработок МЛЭ и ВСГЛ, решающих задачи гражданского и специального назначения, резко возросла».

Свежие статьи