США взяли на вооружение советские принципы экономики, считает японский журналист Таро Ивата, 21 мая сообщает Shūkan Gendai.

Автор отмечает, что в США переход к плановому планированию производится путем субсидирования национально значимых отраслей промышленности и мотивирование американского покупателя приобретать отечественную продукцию.

В частности, при покупке автомобиля американец получает субсидию в размере $7500 (600 тыс. руб.), но только в том случае, если автомобиль американского производства. Получить субсидию можно только при покупке, например, автомобиля компаний Ford, General Motors, Stellantis и Tesla. При покупке европейских и японских марок, такая поддержка не выделяется.

«Это — вопиющая протекционистская политика в отношении отечественных компаний, при которой нет ни свободной конкуренции, ни рыночных принципов», — возмущается Ивата.

Японский эксперт привел еще один пример — в октябре 2022 года администрация президента США Джо Байдена выдала субсидию в размере $2,8 млрд (225 млрд руб.) на расширение производства батарей для электромобилей.

Ивата отмечает, что США опускают экономический «железный занавес», который «начинает блокировать свободный поток и торговлю технологической продукцией, услугами и персоналом». Это обстоятельство, по мнению эксперта, является «поражением западных ценностей».

Напомним, в августе 2022 года Байден подписал акт о снижении инфляции (Inflation Reduction Act, IRA), который фактических расколол Запад. Документ предусматривает расширение налоговых субсидий на приобретение собранных в Америке электромобилей.

Кроме того, выделяется $370 млрд (29,5 трлн руб.) на «зеленую» энергетику и $64 млрд (5,1 трлн руб.) на снижение стоимости медикаментов и медицинских страховок.

Акт вступил в силу с 1 января 2023 года.