Руководители двух крупнейших мировых производителей самолетов Boeing и Airbus призвали правительство США отложить развертывание новых телефонных услуг 5G, 27 декабря сообщает ВВС.

В письме руководители Boeing и Airbus предупредили, что эта технология может иметь «огромное негативное влияние на авиационную промышленность». Ранее высказывались опасения, что беспроводная связь 5G со спектром C-диапазона может создавать помехи для электроники самолета.

Американские телекоммуникационные гиганты AT&T и Verizon должны развернуть услуги 5G 5 января. «Помехи 5G могут негативно повлиять на способность самолетов безопасно работать», — заявили руководители Boeing и Airbus Americas Дэйв Калхун и Джеффри Книттель в совместном письме министру транспорта США Питу Буттиджигу.

В письме цитируется исследование торговой группы Airlines for America, которое показало, что, если бы в 2019 году действовали правила Федерального авиационного управления (FAA) в отношении 5G, около 345000 пассажирских рейсов и 5400 грузовых рейсов столкнулись бы с задержками, отклонениями или отменами.

Авиационная промышленность и FAA выразили обеспокоенность по поводу возможных помех 5G для чувствительного авиационного оборудования, такого как радиовысотомеры. «Airbus и Boeing работают с другими заинтересованными сторонами в авиационной отрасли в США, чтобы понять потенциальные помехи 5G для радиовысотомеров», — говорится в заявлении Airbus.

«Предложение по безопасности полетов по снижению потенциальных рисков было представлено на рассмотрение в Министерство транспорта США», — заявили авиакомпании.

В этом месяце FAA выпустило директивы по летной годности, предупреждающие, что вмешательство 5G может привести к отклонению рейсов, заявив, что оно предоставит дополнительную информацию до даты развертывания 5 января. В ноябре AT&T и Verizon отложили коммерческий запуск услуги беспроводной связи C-диапазона на месяц до 5 января и приняли меры предосторожности для ограничения помех.

Boeing и Airbus заявили, что они сделали встречное предложение, которое ограничит сотовую передачу данных вокруг аэропортов и других критических зон.

На прошлой неделе генеральный директор United Airlines Скотт Кирби заявил, что директивы FAA о 5G запрещают использование радиовысотомеров примерно в 40 крупнейших аэропортах Америки. Американская группа компаний беспроводной связи CTIA заявила, что 5G безопасна, и обвинила авиационную отрасль в запугивании и искажении фактов.

«Задержка нанесет реальный ущерб. Отказ от развертывания на один год приведет к снижению экономического роста на 50 миллиардов долларов»—заявила в прошлом месяце исполнительный директор CTIA Мередит Аттвелл Бейкер в своем блоге.