Правительство Японии назвало причину затопления туристического судна
Причину затопления прогулочного катера KAZU I с 26 пассажирами на бору назвал Совет по транспортной безопасности правительства Японии, 15 декабря передает телеканал NHK.
Прогулочный катер с двумя членами экипажа и 24 пассажирами затонул в апреле, в начале туристического сезона вблизи северного острова Хоккайдо. Спасатели нашли 20 человек, еще шестеро по-прежнему числятся пропавшими без вести.
Согласно отчету ведомства, причиной кораблекрушения стала вода, попавшая в лодку из-за плохо закрытого люка. Отмечается, что обнаруженные в ходе обследования судна повреждения днища не распространяются до его внутренних отсеков и потому не могли привести к затоплению.
По сведениям властей, защелка одного из люков на носовой палубе износилась. По словам участников прошедших за два дня до трагического путешествия испытаний, один из люков не удалось закрыть до конца.
Происшествие произошло во время шторма, и, по версии следствия, люк открылся от сильной качки, после чего внутрь лодки попало большое количество морской воды. Предполагается также, что отлетевшая крышка люка дополнительно разбила переднее стекло кабины, что ускорило наполнение трюма водой.
При этом отмечается, что окончательное затопление произошло из-за пробоин в трех внутренних переборках, и что если бы они были целы, то судно могло остаться на плаву. Согласно данным переговоров пассажиров и членов экипажа, затопление заняло примерно 20 минут.
В связи с этим совет предложил министерству транспорта рассмотреть вариант с проверкой люков на туристических лодках, а также потребовать гарантий водонепроницаемости внутренних переборок.
Напомним, судно вышло в открытое море 23 апреля в свой первый рабочий день в сезоне. В отличие от местных рыболовецких судов KAZU I не стало возвращаться в порт после прогноза о скором приближении шторма.
Директор туристической компании, выступающей оператором этого круиза, признал вину в инциденте. Судно было найдено без пассажиров на морском дне 29 августа. Тела пассажиров впоследствии были обнаружены в нескольких километрах от места трагедии, в том числе у берегов российского острова Кунашир.