Снижение стоимости авиабилетов в 2021 году стала вынужденной мерой российских авиакомпаний в условиях сильной конкуренции и медленного восстановления спроса, заявили представители отрасли 27 декабря «Известиям».

Прямые рейсы авиакомпаний «Аэрофлота» и «Россия» под кодом SU на внутренних перевозках снизилась на 11% за 11 месяцев 2021 года в сравнении с допандемийным уровнем 2019 года. На международных рейсах стоимость не изменилась, но могла корректироваться из-за курсовой разницы.

Тарифы на авиаперевозки у компании S7 Airlines за тот же период оказались в среднем на 7% ниже допандемийного уровня. На внутренних линиях снижение составило около 9%.

У Smartavia снизилась стоимость билетов в 2021 году по сравнению с 2019 годом на 25–35%. У компании «Уральские авиалинии» тарифы на авиабилеты оказались немного выше уровня 2019 и 2020 годов.

Издание приводит данные Росстата, где также зафиксировано снижение стоимости на авиаперевозки: для эконом-класса в IV квартале 2021 года отмечено снижение на 14% в сравнении с аналогичным периодом 2019 года, в III квартале — на 11,4%, во втором — на 3,3%, в I квартале — на 2%.

В пресс-службе S7 Group отметили, что на фоне еще недостаточного восстановления спроса, авиакомпании стали активно увеличивать провозную емкость (число пассажирских мест на борту самолета), что резко усилило конкуренцию.

Представители «Уральских авиалиниях» также указали на фактор провозной емкости из-за которого перевозчики не могут увеличивать стоимость билетов, осуществляя борьбу за каждого пассажира ценовой политикой, включая частые распродажи билетов.

В Smartavia обратили внимание, что снижение стоимость билетов происходило на фоне роста цен на авиатопливо. В «Уральских авиалиниях» отметили рост цен на керосин на 75% — до 56 тыс. рублей за тонну.

На заседании Российского союза промышленников и предпринимателей, ассоциация авиаперевозчиков АЭВТ представила прогноз цен на 2022 год, согласно которому средняя стоимость авиабилетов останется также на уровне 2019-го.

«Высокий уровень конкуренции по ряду направлений и ограниченный платежеспособный спрос, включая сохранение ковидных ограничений, не создают предпосылок для роста цен», — пояснила руководитель Центра отраслевой экономики Научно-исследовательского финансового института (НИФИ) Минфина Инна Рыкова.