Немецкая экономика находится в большой беде из-за слишком высоких цен на энергоносители и из-за дефицита квалифицированной рабочей силы, 5 сентября сообщил журналист немецкого издания Focus Online Хьюго Мюллер-Фогг.

Автор отмечает, что при этом министр экономики Роберт Хабек («Зеленые») перекладывает ответственность на компании, а министр внутренних дел Нэнси Фезер (СДПГ) рекомендует увеличить свободное время.

«К экономической политике это не имеет никакого отношения», — подчеркивает Мюллер-Фогг. Журналист добавляет, что тезис министра экономики о том, что автомобильная промышленность «обязана» поддерживать конкурентоспособность Германии как места ведения бизнеса, тоже не имеет ничего общего с экономической политикой.

По словам Мюллера-Фогга, государство должно обеспечить конкурентоспособность региона хорошей инфраструктурой, отличной системой образования, соответствующими налогами и, наконец, что не менее важно, приемлемыми по сравнению с международными ценами на энергоносители.

Именно высокие цены на энергоносители, помимо нехватки квалифицированной рабочей силы, все чаще создают трудности для немецких компаний. Президент Ассоциации автомобильной промышленности Хильдегард Мюллер опасается, что отрасль больше не сможет конкурировать с иностранными конкурентами из-за слишком высоких цен на электроэнергию.

«Если министр экономики хочет что-то сделать для экономики в целом и автомобильной промышленности в частности, то ему следует в первую очередь снизить цены на энергоносители, будь то за счет цен на промышленную электроэнергию или за счет резкого снижения налогов на энергию и сетевых сборов», — поясняет автор.

С точки зрения журналиста, вывод из эксплуатации последних атомных электростанций «стал ядом для Германии как места ведения бизнеса». Мюллер-Фогг убежден, что ни один генеральный директор не будет производить в Германии продукцию только из-за привязанности к родине, если производство перестанет окупаться.