Уход с российского авторынка иномарок стимулировал развитие автопрома

Уход с российского авторынка иномарок благотворно повлиял на развитие национальной автомобильной промышленности (автопрома), заявил эксперт по автомобилям Егор Васильев, сообщает 14 февраля агентство Прайм.
«Уход с российского авторынка популярных до 2022 года иномарок не нанес ему никакого вреда и стимулировал китайский и российский автопром к более активному росту», — заявил Васильев.
Читайте также: Госдеп США убрал с сайта упоминание о планах закупки бронеавтомобилей Tesla
Васильев уточнил, что недорогие иномарки типа Hyundai Solaris, Kia Rio, Renault Logan и Duster, VW Polo и Skoda Rapid не производятся с 2022 года и их остатки со складов в России уже распроданы. Поэтому автопром вынужден насыщать отечественный рынок своими автомобилями.
Сейчас автопром делает хорошие модели, но со всеми их специфическими качествами и сниженным уровнем современных технологий. При этом на рынок автопром поставляет автомобили и люди могут купить их за относительно небольшие деньги, считает Васильев.
К тому же китайский автопром также сильно активизировался и покрыл спрос на автомобили. При этом китайцы стали учитывать потребности и климат России, адаптируя свои автомобили к российским запросам. Поэтому претензий к качеству китайских автомобилей становится гораздо меньше, подчеркнул эксперт.