Менее 10% автомобилей в Казахстане могут ездить на газе, заявил заместитель руководителя направления «Экономика отраслей ТЭК» Центра стратегических разработок (ЦСР) Сергей Колобанов, 13 января сообщает РИА Новости.

По мнению эксперта, СМИ преувеличили роль сжиженного углеводородного газа (СУГ) в экономике Казахстана и для автомобилистов страны, в частности.

«Роль СУГ для казахстанских частных автовладельцев в целом не столь велика, как это преподносится в СМИ», — заявил Колобанов.

По информации эксперта, 88% автомобилей Казахстана потребляют бензин, еще 2% используют дизельное топливо, на долю СУГ, подорожание которого, как считается, и стало поводом для беспорядков в стране, остается менее 10%.

Но, по словам Колобанова, есть существенный нюанс, который заключается в сильной территориальной диспропорции использования сжиженного углеводородного газа в качестве автомобильного топлива в стране. Так, в Мангистауской области доля автомобилей использующих СУГ в качестве топлива превышает 60%.

По мнению эксперта, увеличение цены на СУГ почти в два раза связано с решением отказаться от государственного регулирования цен в новом году.

Напомним, что в период со 2 по 8 января в Казахстане были устроены массовые беспорядки. В ходе беспорядков были повреждены объекты инфраструктуры, пострадали сотрудники правоохранительных органов и граждане. По оценкам МВД Казахстана, наибольшую активность по разрушению зданий и городской инфраструктуры нарушители правопорядка проявили в центре Алма-Аты.

Отметим также, что странами ОДКБ, пришедшими на помощь Казахстану по просьбе высших властей страны, произошедшее в Казахстане расценено как попытка государственного переворота.