Один из немногих маршрутов, по которым корабли могут пройти через ледяные воды Арктики, контролируется Россией. Однако к середине этого столетия таяние морского льда может открыть путь, по которому суда смогут двигаться, избегая захода в исключительную экономическую зону России, пишет 20 июня журнал New Scientist.

Северный морской путь простирается от Карского моря до Берингова пролива, охватывая большую часть 24 000-километровой арктической береговой линии России. Трафик по маршруту сегодня невелик: общий объем арктических перевозок в прошлом году был эквивалентен одному или двум дням перевозок через Суэцкий канал.

Но таяние льдов, вызванное потеплением климата, может сделать плавание по Арктике более привлекательным. Некоторые полярные маршруты в два раза короче традиционных.

Одним из препятствий для расширения международных перевозок по маршруту, контролируемому Россией, являются сборы и ограничения.

Однако Россия действует, опираясь на положения Конвенции ООН по морскому праву, наделяющей страны юрисдикцией над покрытыми льдом водами в пределах 200 морских миль (300 километров) от их побережья, которые являются ее исключительной экономической зоной.

Но, утверждают эксперты, таяние льдов и повышение уровня моря «дестабилизировали» эти границы.

Аманда Линч из Университета Брауна в штате Род-Айленд и Чарльз Норчи из Университета штата Мэн смоделировали, как различные варианты изменения климата повлияют на правовые основы для арктического судоходства. Они обнаружили, что с учетом всех сценариев динамики атмосферных выбросов таяние льда откроет маршрут через международные воды над Северным морским путем по крайней мере на месяц в году в промежутке между 2035 и 2065 годом.

Суда, следующие по этому маршруту, не будут подпадать под ограничения России в отношении Северного морского пути, и при этом обычным судам не потребуется помощь ледоколов.

Хотя это предполагает, что Россия и другие государства продолжат соблюдать международные нормы и законы на море. «У меня нет большой уверенности в том, что Россия остановится на границах своей исключительной экономической зоны и не сочтет себя вправе распространять свою юрисдикцию над покрытыми льдом водами», — говорит Скотт Стивенсон из американского аналитического центра RAND Corporation.

Помимо судоходства, российская операция на Украине «кардинально изменила» всю арктическую активность — от научного сотрудничества до поисково-спасательных работ, говорит Норчи.

В марте Россия была отстранена от участия в Арктическом совете — группе арктических государств, в значительной степени способствовавших превращению региона в маяк международного сотрудничества и мира даже во время конфликтов в XX веке. «Теперь все это повисло в воздухе», — констатирует Стивенсон.