Харьковский авиационный завод больше не может производить самолеты, признался генеральный директор предприятия Александр Кривоконь 27 июня в эфире канала Simon.

Он отметил, что несмотря на заявления своих предшественников, руководивших «Харьковским государственным авиационным производственным предприятием» (ХГАПП), сотрудники завода не могут «ничего строить сегодня». Глава компании пояснил, что на заводе нет «тех людей, того количества и той квалификации» которые могли бы строить самолеты.

Гендиректор завода подчеркнул, что, хотя официальное число сотрудников 1580 человек, «более тысячи из них уже давно не появляются на заводе». Он объяснил, что они находятся на простое, ведь завод работает 4 часа в неделю. Также он предложил создать индустриальный парк на территории харьковского авиапредприятия.

Напомним, ХГАПП (до 1990 года — Харьковское авиационное производственное объединение (ХАПО), Харьковский авиационный завод (ХАЗ)) был основан в 1926 году. Во время Великой Отечественной войны он выпускал штурмовики Су-2, продолжал работать и после эвакуации. Всего за время войны на заводе собрали более 2400 самолетов.

На протяжении советского периода на заводе выпускались такие машины как Як-18, МиГ-15УТИ, Ту-141 и крылатые ракеты Х-55. В постсоветское время предприятие выпускало пассажирские самолеты Ан-74, Ан-140, Ту-134 и Ту-140. В 2014 году по заводу ударили санкции, оборвавшие связи с Россией.