Систему удаленного мониторинга трансформаторов для ОАО «РЖД» на основе отечественного программно-аппаратного комплекса разработали и внедрили совместно с индустриальными партнерами ученые факультета энергетики Новосибирского государственного технического университета (НГТУ) НЭТИ, 31 октября сообщает пресс-служба вуза.

Доцент факультета энергетики НГТУ НЭТИ кандидат технических наук Александр Дворцевой рассказал об особенностях реализованного проекта:

«Уникальность разработанной системы заключается в применении исключительно отечественных контрольно-измерительных и программно-аппаратных комплексов, произведенных ООО „ЭМА“, а также программного обеспечения от ООО НПК „Юнисофт плюс“. Кроме того, используются современные средства передачи информации российского производства».

Созданная новосибирскими учеными в рамках пилотного проекта система должна обеспечить переход от планового обслуживания трансформаторов к обслуживанию по мере возникновения соответствующего технического состояния. Это одновременно повысит надежность электроснабжения и сократит экономические издержки.

Бесперебойная работа по доставке грузов и пассажиров по железной дороге зависит от надежной работы тяговых подстанций. Внезапный выход из строя трансформаторов на подстанциях может вызвать прерывание электроснабжения, простой поездов и привести к экономическим потерям.

Для избегания таких ситуаций необходима своевременная и точная информация о состоянии трансформаторов тяговых подстанций. Внедрение системы удаленного мониторинга позволит оперативно на ранней стадии обнаруживать дефекты в работе трансформаторов. В настоящее время система получает и обрабатывает данные о параметрах частичных разрядов и состоянии трансформаторного масла.

По результатам опытной эксплуатации будет определяться целесообразность масштабирования системы до промышленных образцов.

В планах разработчиков увеличение функций и возможностей системы. В том числе предполагается внедрить интеллектуальный анализ данных для прогнозирования возможных неисправностей, что увеличит эффективность контроля ресурсов и расширит возможности по предотвращению аварийных ситуаций.

Кроме того, запланировано расширение зоны покрытия системы мониторинга для контроля состояния большего количества трансформаторов, что повысит общую надежность электроснабжения на железной дороге.

«Реализованный проект обладает огромным потенциалом для дальнейшего развития. Он полностью основан на передовых технологиях, разработанных в Новосибирске. Это позволяет нам обеспечить прозрачность и безопасность работы всех компонентов системы», — подчеркнул Александр Дворцевой.