Прототип платформы для обеспечения беспроводной подзарядки беспилотников, электромобилей и роботов разработали молодые исследователи Пермского национального исследовательского политехнического университета (ПНИПУ), 26 ноября сообщает пресс-служба Пермского Политеха.

Разработанное устройство позволяет значительно повысить длительность работы беспилотников. Результаты исследования были опубликованы в сборнике материалов IV Международной научно-практической конференции «Энергетика и автоматизация в современном обществе».

Изобретатель, студент 3-го курса кафедры общенаучных дисциплин Лысьвенского филиала ПНИПУ Сергей Стерляжников рассказал о задаче, стоявшей перед исследователями:

«Технологии беспроводной передачи энергии постоянно развиваются, такие „зарядки“ стоят недорого и отличаются высокой эффективностью. Но эти стандарты рассчитаны на низкие напряжения и подходят преимущественно для зарядки мобильных устройств. Мы предложили разработку, которая поможет увеличить длительность работы дронов, роботов и электромобилей».

В настоящее время БПЛА достаточно широко используются в целях мониторинга объектов и для других задач, однако одного заряда с учетом фотосъемки хватает лишь на 20 минут полета.

Исследователи из Пермского Политеха считают, что подзарядка БПЛА на специальных платформах с системами беспроводной передачи энергии поможет значительно увеличить время их работы.

Устройство разработанно на базе микросхемы FSFR2100, которая отличается высокой мощностью и большим количеством защит. В настоящее время максимальная мощность «зарядки» без использования радиатора достигает 200 Вт, а с радиатором — 450 Вт, при этом диапазон ее рабочих температур составляет от –40 до +130 градусов.

Сергей Стерляжников пояснил: «Наша разработка состоит из двух частей: передатчика и приемника. Приемник собран на базе микросхемы, которая трансформирует постоянный ток в переменный с частотой 150 кГц. Далее напряжение передается на первичную обмотку воздушного трансформатора. Затем на обмотке приемника напряжение переходит с первичной обмотки на вторичную, выпрямляется, стабилизируется и подается на BMS-контроллер. Через него можно заряжать батарею подключенного устройства».

Также разработан LLC-резонансный передатчик, обеспечивающий высокую эффективность зарядки дронов и роботов. Разработанную технологию можно будет применять и для «питания» электромобилей, и в других сферах, использующих беспроводные зарядные устройства.

Стоимость комплекта из передатчика и приемника, по прикидке разработчиков, составит не более 8 тыс. рублей.