Новый совместный план стратегического развития опубликовал автомобильный альянс Renault—Nissan—Mitsubishi 27 мая на своем интернет-сайте.

Альянс автопроизводителей решил объединить ресурсы всех трех концернов и, в случае необходимости, объединить также и производственные мощности компаний.

Помимо этого, альянс решил географически распределить рынки между своими членами и опереться при этом на успешные модели, пользующиеся в тех или иных регионах наибольшей популярностью.

Каждый член альянса станет лидером в тех географических регионах, в которых у него имеется наибольшее конкурентное преимущество. Автомобильный лидер в регионе должен помогать другим членам альянса, а они в свою очередь будут подгонять разработку собственных автомобилей под стандарты наиболее успешных моделей регионального лидера.

В Китае, Северной Америке и Японии лидером должен стать Nissan. В России, Европе, Северной Африке и Южной Америке делается ставка на Renault, а Юго-Восточная Азия и Океания закрепляются за Mitsubishi.

По мнению руководства альянса, такой подход позволит сэкономить до 40% инвестиций в каждую модель, и усилить синергетику автопроизводителей.

Кроме географии члены автомобильного альянса разделили также и сферу развития новых технологий. Mitsubishi займется разработкой новых кей-каров, Nissan беспилотными автомобилями, а Renault системой E-Body

Напомним, разразившейся в мире эпидемия коронавируса очень сильно ударила по автомобильной промышленности. Во всем мире упала как продажа автомобилей, так и их производство.

Так, по данным Ассоциации европейских производителей автомобилей (ACEA) в апреле продажа новых автомобилей в Европе снизилась по сравнению с предыдущим годом на 76,3%, а за первые четыре месяца 2020 года в Европе продали на 38,5% автомобилей меньше, чем за аналогичный период 2019 года.