Задержки на проход Панамского канала составляли в среднем от 15 до 19 суток для судна в первую неделю августа, что вызвало огромные очереди по обеим сторонам водного пути, сообщает 8 августа портал Splash24/7.

В сообщении говорится, что сильная засуха вызвала заметное обмеление водохранилища Гатун, через которое проходит Панамский канал. Из-за этого администрация этого предприятия сократила максимальную осадку судов для шлюзов Neopanamax примерно на 2 м.

«Панамский канал сейчас действительно является „дикой картой“ на рынке контейнерных перевозок из-за потенциального влияния, которое он может оказать на ставки фрахта и импорт в США с Дальнего Востока в течение недели», — оценил ситуацию главный аналитик платформы грузовых тарифов Xeneta Питер Сэнд.

Напомним, в конце июля администрация Панамского канала сократила наибольшее количество ежедневных рейсов с 36 до 32.