Швартовные испытания самодвижущейся ледостойкой платформы (ЛСП) «Северный полюс» начались на петербургском судостроительном предприятии АО «Адмиралтейские верфи», 30 октября сообщает портал «Деловой Петербург».

Сообщается, что контракт на строительство ЛСП для Росгидромета был подписан в 2018 году. Строительство проходит в рамках реализации государственной программы по социально-экономическому развитию Арктического региона России. В настоящее время на ледостойкой самодвижущейся платформе продолжаются монтажные, электромонтажные и корпусные работы.

Судно «Северный полюс» представляет собой научно-исследовательский центр и предназначено для круглогодичных экспедиций в высоких широтах Северного Ледовитого океана, на котором учёные смогут проводить геологические, акустические, геофизические и океанографические исследования. При этом Экипаж и научный состав «Северного полюса» сможет работать в комфортных и безопасных условиях при температуре до — 50 градусов и влажности 85%.

Ледостойкая платформа способна самостоятельно передвигаться в арктических водах и принимать на борту тяжелые вертолеты типа МИ-8 АМТ (Ми-17).

Напомним, в июле 2021 года правительство РФ заявило, что выделит на достройку «Северного полюса» более 1 млрд рублей. На тот момент готовность судна составляла более 80%, а премьер-министр России Михаил Мишустин подчеркнул, что ходовые испытания платформы необходимо начать в 2022 году. Всего на завершение ЛСП потребуется более 2 млрд рублей.