Китайские стартапы по производству электромобилей поставили покупателям более 100 000 автомобилей каждый за первые 11 месяцев 2022 года, возглаляет список компания Hozon Auto, согласно собственным данным производителей сообщает 2 декабря издание Yicai Global.

Hozon Auto передала 144 278 своих автомобилей под маркой Nezha за 11 месяцев, закончившихся 30 ноября, что на 142% больше, чем год назад, сообщила вчера шанхайская компания. Ноябрьские поставки выросли на 51%, до 15 072 единиц, по сравнению с тем же периодом прошлого года.

Компании Li Auto из Пекина и Nio из Шанхая в ноябре осуществили рекордные ежемесячные поставки в 15 034 и 14 178 автомобилей по сравнению с годом ранее, что в общей сложности составило 112 013 и 106 671 соответственно за 11-месячный период, согласно данным, опубликованным вчера.

Поставки Li Auto выросли на 11,5% в прошлом месяце после выпуска модели L8, хотя автопроизводитель отложил некоторые поставки до этого месяца из-за проблем с поставками основных деталей, сообщила компания 27 ноября.

Xpeng поставила 109 500 единиц с января по ноябрь, сообщила компания из Гуанчжоу. В прошлом месяце она передала 5 811 автомобилей, что на 63% меньше, чем год назад, и третий месяц подряд не достигает порога в 10 000 единиц.

Компания Leapmotor из Ханчжоу объявила вчера, что ее поставки выросли на 14,5% до 8 047 автомобилей в прошлом месяце по сравнению с октябрем. На данный момент в этом году компания передала 102 675 автомобилей, что на 185% больше, чем год назад.

Другие китайские производители электромобилей также сообщили о положительных результатах за 11 месяцев. Aito, марка, соучредителями которой являются телекоммуникационный гигант Huawei Technologies и автопроизводитель Seres, сообщила, что поставки выросли более чем в четыре раза до 8 262 автомобилей в прошлом месяце по сравнению с годом ранее, но упали на 31% по сравнению с октябрем. За первые 11 месяцев компания передала 69 884 единицы, что на 722% больше, чем год назад.

Производители электрокаров, которые полагаются на традиционных автопроизводителей в своих поставках, развиваются хорошо по сравнению со стартапами с нестабильными поставками. Zeekr, подразделение Geely Holdings Group по производству интеллектуальных электромобилей, поставило 11 011 единиц своей модели Zeekr 001 в прошлом месяце, что на 447% больше, чем годом ранее.

Продажи GAC Aion подскочили на 91% до 28 765 автомобилей в прошлом месяце по сравнению с годом ранее. Подразделение компании GAC Group повысило цены на автомобили на сумму от 3000 юаней до 8000 юаней ($425 — $1134) из-за роста стоимости материалов для аккумуляторов и истекающих к концу года налоговых скидок на покупку электромобилей, сообщила компания 30 октября.