Получил крупные заказы за последнюю неделю от китайской Seres Group и японской Toyota Motor Corp. китайский разработчик трехмерных датчиков направления и дальности света RoboSense, сообщает 9 февраля издание Yicai Global.

Лидары используются в современных системах помощи водителю. Получением заказов RoboSense укрепила лидирующие позиции китайских компаний на мировом рынке лидаров, говорится в сообщении.

RoboSense стала первой китайской лидарной компанией, включенной в цепочку поставок Toyota, и оснастит несколько моделей автогиганта из Aichi своей серией RS-LiDAR-M, заявила компания из Шэньчжэня 6 февраля. Кроме того, она объединяет усилия с компанией Seres из Чунцина для производства «умного» автомобиля, серийное производство которого начнется к концу этого года, заявила компания 7 февраля.

Серия RS-Lidar-M уже получила заказы на закупку более 50 моделей от почти 20 автопроизводителей, а общий объем заказов может превысить 10 миллионов единиц, добавили в RoboSense.

Согласно отчету международной консалтинговой компании Yole Intelligence, опубликованному в августе прошлого года, китайские компании поставляют половину всех предустановленных лазерных радаров в мире. Шанхайская компания Hesai Technology занимает первое место в мире с 27 процентами доли рынка, а RoboSense находится на третьем месте с 16 процентами.

И рынок быстро растет. По данным Исследовательского института интеллектуальных автомобилей Gaogong, за 11 месяцев прошлого года в Китае было поставлено 98 400 легковых автомобилей, предварительно оснащенных стандартными версиями лазерных радаров. Но эта цифра, вероятно, подскочит до 400 000-500 000 единиц в этом году.