Essent.press

В США заговорили о проблемах из-за скорости строительства кораблей в КНР

Изображение: Ольга Скопина © ИА Красная Весна
Жертва страха
Жертва страха

Неутешительные выводы о наличии «огромных проблем для США» от китайской судостроительной отрасли сделал обозреватель Джозеф Тревитик 11 мая на страницах издания The War Zone.

В статье, со ссылкой на утекший в сеть слайд с брифинга ВМС США, сообщается, что наблюдается «тревожное несоответствие» между возможностями Китая и США по строительству новых военно-морских кораблей и общей численностью военно-морских сил.

На слайде приведены данные Управления военно-морской разведки США о том, темпы работы китайской судостроительной отрасли более чем в 200 раз превышают возможности США по производству надводных военных кораблей и подводных лодок.

«Это подчеркивает давнюю обеспокоенность по поводу способности ВМС США бросить вызов китайскому флоту, а также поддерживать свои силы на плаву в любом будущем крупномасштабном конфликте», — пишет Тревитик.

На слайде также приведен прогноз численности «боевых сил» ВМС США и план с шагом в пять лет между 2020 и 2035 годами. Утверждается, что по состоянию на 2020 год ВМС США планировали иметь 355 боевых кораблей, а реально их было 296. Отмечается и то, что к 2035 году существенно вырастет разрыв между численностью ВМС Китая (475 кораблей) и численностью ВМС США (305-317 кораблей).

В статье делается акцент на том, что проблемы судостроения США и растущая военная мощь Китая имеет значение в свете потенциальной будущей интервенции против Тайваня.

Свежие статьи