Переход с автомобилей с двигателем внутреннего сгорания на электромобили не единственный способ снизить выбросы СО2 в атмосферу. Об этом заявил председатель ассоциации автомобильной промышленности Италии (ANFIA) Паоло Скудьери, 31 мая сообщает Reuters.

По мнению Скудьери, для достижение поставленных экологами целей могут быть применены и иные технологии, при этом позволяющие сохранить рабочие места автопроизводителей.

«Я имею в виду ощутимый вклад, который могут внести биотопливо и синтетическое топливо, а также водород»,  — сказал Скудьери во время открытия собрания ANFIA.

Он также сообщил, что полный переход на аккумуляторные электромобили поставит под угрозу работу около 73 000 человек, занятых в автомобильном производстве только в Италии. Никакое создание новых заводов по производству электромобилей не сможет компенсировать потерю рабочих мест.

Также могут обанкротиться около 450 предприятий, производящих автомобильные запчасти.

Напомним Еврокомиссией выдвинуто предложение полностью сократить выбросы СО2 промышленными предприятиями к 2035 году. Если такое решение будет принято, продажа новых автомобилей с ДВС будет прекращена к поставленному сроку.