Поставил под сомнение 2035 год как дату окончания выпуска новых дизельных и бензиновых двигателей в ЕС генеральный директор концерна Volkswagen AG Оливер Блюме, 26 апреля пишет немецкая газета Neue Osnabrücker Zeitung.

В интервью изданию Блюме заявил, что когда речь идет о переходе на электротранспорт, необходимы «повторяющиеся контрольные точки, основанные на реалиях того, как быстро распространяются электромобили», а также, вероятно, потребуются «политически гибкие переходные периоды».

Отмечается, что глава VW высоко оценил предложение Еврокомиссии ввести трехлетний механизм выравнивания показателей по выбросам CO₂ в автопарке с 2025 по 2027 год. По словам промышленника, такой подход позволит не снижать целевых значений выбросов, но производителям будет предоставлена гибкость для достижения результата, так как даже если в какой-либо из годов будут наблюдаться превышение значений, это можно будет компенсировать в других.

В ходе интервью генеральный директор концерна также призвал политиков Германии к большей поддержке отрасли, заявив, что «развитие электронной мобильности не будет успешным только благодаря правильным автомобилям». По словам Блюме, рамочные условия также должны быть правильными и включать в себя инфраструктуру для зарядки и цены на энергию.

«Кроме того, необходимо предусмотреть обязательные субсидии на электромобили. Если всё срастется, электромобильность будет развиваться положительно — как мы уже видим в некоторых странах мира», — пояснил промышленник.