Команда, состоящая из UNStudio, b720 Arquitectura и Esteyco, заняла первое место в конкурсе на железнодорожный узел Мадрид-Чамартин-Клара-Кампоамор. Об этом 16 декабря пишет онлайн-журнал Archinect.

Победившая схема, которая стремится стать «международным эталоном устойчивой, мультимодальной, взаимосвязанной и интегрированной мобильности», обошла конкурентов из шорт-листа, в том числе BIG, Foster + Partners, OMA, Zaha Hadid Architects, Grimshaw, RSHP и Souto de Moura.

Победившее предложение под названием «Открытая экосистема» сочетает адаптивное повторное использование с новыми архитектурными решениями. Существующие исторические сводчатые крыши станции Чамартин были сохранены из-за их статуса «единственного и отличительного элемента станции».

Для повышения проходимости станции к конструкции были добавлены ступенчатые террасы, а также общественные балконы, поднимающиеся вверх и вокруг арок.

Окруженный недавно спроектированными башнями, вокзальный комплекс представляет собой «большой городской двор», объединяющий торговые точки и транспортный узел, обслуживающий поезда, такси, метро, велосипеды и скутеры. По словам команды, предлагаемые мероприятия удвоят пропускную способность существующей станции.