В последнее время китайские курьерские компании диверсифицируют свою деятельность, переходя на другие направления, такие как продажа свежих продуктов и предоставление складских услуг. Об этом сообщили эксперты 16 августа изданию Yicai.

Отмечается, что это происходит, чтобы найти новые драйверы роста и создать лучшую бизнес-экосистему в условиях жесткой конкуренции в секторе экспресс-доставки, снижающей рентабельность компаний.

Гигант отрасли SF Express с 4 июля начал продавать свежие продукты, фрукты и повседневные бытовые товары через свой канал прямой трансляции, а также предоставлять другие услуги, например, утилизацию старой одежды, в разделе «Жизненные услуги» своего приложения.

Компания ZTO Express предоставляет фармацевтическим компаниям услуги по хранению, транспортировке и отправке товаров через новое совместное предприятие, созданное 7 июля, а также приобрела контрольный пакет акций мобильного платежного приложения Wantong Pay, имеющего лицензию на оказание платежных услуг.

YTO Express создала торговую дочернюю компанию, занимающуюся онлайн-продажами, торговлей сельскохозяйственной продукцией, операциями на таможенных складах и другими услугами.

Ожесточенная ценовая война является причиной того, что компании, занимающиеся доставкой, обращаются к другим источникам дохода. В июне тарифы STO Express упали на 11,9% по сравнению с прошлым годом и составили 2,21 юаня ($0,30) за доставку, в то время как тарифы Yunda Express снизились на 9,7% до 2,32 юаня, а YTO Express — на 9,3% до 2,37 юаня. У SF Express, имеющей самую высокую валовую маржу, стоимость одной доставки снизилась на 2,4% до 16,42 юаня ($2,25).

Несмотря на то, что все эти курьерские компании осваивают другие источники дохода, все новые предприятия основаны на их основном бизнесе — логистике.

Как рассказал Yicai эксперт по логистике экспресс-доставки Чжао Сяомин (Zhao Xiaomin), SF Express ведет самый крупный среди курьерских компаний бизнес по созданию холодных цепей. «Благодаря прямым трансляциям они могут лучше обслуживать своих клиентов, что способствует повышению их лояльности».

По словам Чжао, в прошлом году компания ZTO Express ввела в эксплуатацию холодную цепочку, услуги по доставке лекарств и платежей. Таким образом, шанхайская компания надеется использовать свои сильные стороны в секторе экспресс-доставки для создания экосистемы, отличной от конкурентов, и превратиться в универсальную логистическую группу.