Совместное предприятие по производству аккумуляторных батарей для электромобилей создаст китайская компания JAC Motors вместе с гигантом по производству новых энергетических автомобилей BYD, сообщает 7 сентября издание Yicai Global.

Отмечается, что одним из совладельцев материнской JAC Motors является немецкий Volkswagen. Кроме JAC и подразделения BYD по производству батарей FinDreams Battery, в состав партнеров войдут контролируемый JAC производитель автобусов Ankai Automobile, а также сторонний инвестор Zhechu Energy Group, говорится в заявлении JAC

Ankai Auto будет крупнейшим акционером предприятия с 45%, JAC будет владеть 20%, Zhechu получит 23%, а FinDreams — 12%. Все инвесторы заплатят наличными, за исключением FinDreams, принадлежащей BYD, которая будет использовать наличные и собственный капитал.

Уставный капитал совместного производства составит 1 млрд китайских юаней ($144,2 млн), а мощность аккумуляторного завода составит от 10 до 20 ГВт-ч в год. Месторасположение и график строительства еще не определены, сказали в JAC.

Завод будет производить силовые батареи для коммерческих автомобилей, включая стандартные железофосфатные и троичные батареи, а также лопастные батареи BYD.

Партнеры договорились, что лопастные батареи, изготовленные на основе фосфатных материалов, будут использоваться только в автомобилях трех автопроизводителей и не будут продаваться третьим лицам, чтобы предотвратить возможные неисправности, отметили в JAC.

Volkswagen владеет половиной материнской компании JAC Motors — Jianghuai Automobile Group Holdings. Volkswagen China также имеет 75-процентную долю в совместном предприятии с JAC, которое также производит автомобили для ведущего китайского стартапа Nio, специализирующегося на электромобилях.