Экспорт дизеля из России в Турцию и Марокко существенно вырос в преддверии введения топливного эмбарго странами Запада, выяснили специалисты Refinitiv, 19 января сообщает Reuters.

Отмечается, что в 2021 году поставки дизеля из России в Турцию составили 3,99 млн тонн, тогда как в 2022 году они выросли до 5,05 млн тонн. При этом только за декабрь прошлого года поставки достигли 750 тыс. тонн. Аналогичная ситуация наблюдается в Марокко, куда в 2021 году было поставлено 66 тыс. тонн российского дизеля, а в 2022 году уже 735 тыс. тонн.

По мнению представителя компании Wood Mackenzie Марка Уильямса, «Китай может изменить ситуацию», когда 5 февраля начнет действовать эмбарго в отношении российских нефтепродуктов. Уже в первой половине текущего года Пекин может нарастить экспорт дизеля до уровня 400-500 тыс. баррелей в сутки, что покроет ушедшие российские объемы поставок в Европу.

Эксперт пояснил, что возможно это будет то же российское топливо, которое будет поступать в Старый Свет через Китай. При этом стоит ожидать перестройку торговых путей уже в начале февраля.

Напомним, ранее агентство Bloomberg сообщило, что российская нефть попадает на мировой рынок через Сингапур, где в местных хранилищах смешивается с углеводородами из других стран, теряя свою национальную принадлежность.