В Казахстане надо повысить стоимость бензина и других ГСМ для защиты внутреннего рынка, так как соседние страны его скупают по низким ценам, заявил и. о. министра энергетики Болат Акчулаков 3 апреля на брифинге.

«В целях стабилизации внутреннего рынка ГСМ необходимо снизить ценовую разницу между Казахстаном и соседними странами. Поэтому мы должны пойти на сложный, но в то же время нужный шаг — повысить предельные розничные цены, в частности, на бензин марки Аи-92 и Аи-93 со 182–187 (в зависимости от региона) до 205 тенге (35,5 руб.) за литр (рост 11%), а цена на дизель составит 295 тенге (51 руб.)», — заявил Акчулаков.

Акчулаков уточнил, что при этом на бензин Аи-92 розничные цены вырастут на 11%, а на дизельное топливо цены вырастут на 20%.

Он не уточнил когда поднимутся цены на ГСМ, но сообщил, что проект уже подготовлен и сегодня выложен на портале правовых документов для обсуждения. Обсуждение продлится до 12 апреля.

При этом документом предлагается зафиксировать единую для всех регионах предельную розничную цену на ГСМ, так как сейчас она разная. Для иностранцев стоимость дизельного топлива останется на более высоком уровне, чем для местных покупателей. К тому же разница между оптовыми и розничными ценами устанавливается на уровне около 20%.

Акчулаков подчеркнул, что если не сократить разницу в ценах, то уже в ближайшее время Казахстан может столкнуться с резким дефицитом топлива, так как ГСМ быстро перетечет за пределы республики. При этом увеличить производство дизельного топлива в ближайшие шесть лет Казахстан не сможет.