Изучить влияние государственной топливной политики на связь, пропускную способность и устойчивость всех видов транспорта, включая автотранспортные средства, морские, железнодорожные и авиационные перевозки, до 2050 года решил Комитет по транспорту британского парламента. Соответствующий запрос Комитет сформулировал 14 декабря, сообщила пресс-служба парламента Великобритании.

В рамках этого нового расследования Комитет намерен получить письменные доказательства по вопросу о влиянии государственной топливной политики на будущее автомобильное, железнодорожное, воздушное и морское сообщение в Соединенном королевстве.

Парламентарии выразили желание узнать ответ на вопрос, направлена ли политика правительства на достижение «технологической нейтральности», и какие средства использует в своем регулировании и оценке альтернативных видов топлива, и как правительственная политика в отношении альтернативных видов топлива влияет на инвестиции, исследования, разработки и производство в стране.

Они намерены получить представление об инфраструктуре, необходимой для разработки, производства, хранения и распределения альтернативных видов топлива.

Депутаты намерены определиться в вопросе о шагах, которые правительство могло бы предпринять, чтобы максимизировать полезность существующего транспортного парка Великобритании при выполнении обязательств в области изменения климата

Также, считают депутаты, британский парламент должен ознакомиться со вкладом, который альтернативные виды топлива могут внести в обеспечение устойчивости, обезуглероживание транспорта и обеспечение связи.

В этом году Британия выступила инициатором ряда мероприятий, призванных сформировать другой мир. В декларации, принятой на весеннем саммите G7, говорится, что на части территории земного шара будет сформирована особая зона.

Документ предполагает, что предприятия и транспорт к 2050 году перестанут использовать ископаемое топливо на базе углерода для производства энергии. Экономика будет выстроена отаким бразом, чтобы обеспечивать прозрачность деятельности и контроль за использованием природных ресурсов, включая лесную отрасль и область сельскохозяйственного производства.

На 26-й сессии ООН, посвященной изменению климата, несколько стран воздержались от принятия на себя обязательств в области охраны климата.

В настоящее время отсутствуют технические решения, позволяющие сохранить текущий уровень потребления без использования углеводородного сырья. Ситуация существенно осложняется требованием обнулить выброс так называемых «парниковых» газов, якобы носящих «антропогенный характер».

К антропогенным факторам, отрицательно влияющим на климат, причислен, в частности, метан, образующийся в результате разложения навоза сельскохозяйственных животных. Сформулированные «зелеными» требования не предполагают также внесения в почву даже органических удобрений.

Двигаться в этот «новый дивный мир» авторы концепции предлагают способом, дающим заведомое и явное преимущество странам так называемого Запада. Остальным странам предоставляется право и вменяется в обязанность найти способ, которым государства будут обрушены в архаику. Но даже обнуления промышленного потенциала окажется недостаточно. Удовлетворение заявленных требований будет возможно лишь при кратном сокращении населения.

Альтернативные способы действий этими «концептуалистами» не рассматриваются. Тот факт, что парниковым газом является водяной пар, количество которого в земной атмосфере в сотни раз превышает содержание диоксида углерода, — игнорируется.