Морское управление Турции согласовало со страховыми компаниями новые правила страхования груза для прохода нефтетанкеров через проливы, 13 декабря сообщает Reuters.

Турецкие меры, вступившие в силу 1 декабря, требуют, чтобы суда предоставляли доказательства страхования на время прохождения судна через Босфор или при заходе в турецкие порты.

Это постановление вызвало задержки с отправкой: на прошлой неделе в Черном море одновременно ожидали до 20 танкеров, поскольку они работали над представлением необходимых документов.

Морское управление Турции заявило, что 22 из 26 танкеров с сырой нефтью, прибывшие в Босфор, представили необходимое письмо, и 19 из них уже прошли через пролив.

Четыре судна все еще ждут в Черном море, и власти все еще ожидают письма с подтверждением страховки, прежде чем разрешить им пройти через Босфор, который делит Стамбул пополам, добавило агентство.

«Отрадно, что переговоры, которые мы вели с нашими коллегами, завершились принятием наших новых правил, которые будут защищать турецкие проливы, и что морская торговля продолжается в обычном режиме», — заявили в морском управлении.

Западные страховщики заявили, что правила будут означать, что они должны будут обеспечить страховое покрытие даже в случае нарушения судном санкций против стран, включая Россию, к чему они не были готовы.

Пересмотренный шаблон письма, с которым ознакомилось агентство Reuters, показал, что формулировка была изменена, что указывало на то, что страховщики не будут нести ответственность при любых обстоятельствах.

Норвежский страховщик судов Gard подтвердил, что было достигнуто соглашение, позволяющее судам, перевозящим грузы с сырой нефтью, продолжать свои рейсы через контролируемые Турцией воды после взаимодействия между Турцией и Международной ассоциацией группового страхования судов.

Представитель Gard добавил, что они были рады, что наконец-то было достигнуто соглашение.

Отраслевые источники сообщили, что новый шаблон уже использовался некоторыми западными страховщиками, чтобы позволить некоторым застрявшим танкерам выйти в море.

Среднее время ожидания в Босфоре танкеров, следующих на юг, сократилось с 3,8 до 4,3 дня с 2,9 до 3,4 дня в понедельник, сообщило судоходное агентство Tribeca. Среднее время ожидания превысило 6 дней на прошлой неделе.

Турецкие правила вступили в силу до того, как 5 декабря была введена предельная цена на российскую морскую нефть в размере 60 долларов за баррель.