Во время тестового заезда в субботу возле восточного выхода станции JR Utsunomiya в городе Уцуномия (столица префектуры Тотиги) с рельсов сошел трамвай нового поколения легкорельсового транспорта (LRT), 18 ноября сообщает The Japan News.

Никто из 15 человек, находившихся на борту трехвагонного трамвая, не пострадал.

Новые трамваи предназначены для строящейся самой новой трамвайной линии, которая была утверждена в 2016 году и должна была открыться в 2019 году, но проект получил значительную задержку, и новая целевая дата — август 2023 года.

Трамвайная линия свяжет центр города, соединив станцию высокоскоростной железной дороги Синкансэн с соседним муниципалитетом города Хага. покрыв расстояние около 15 км. Маршрут представляет собой 19-ти остановочную линию со строящимся транзитным центром, обеспечивающим пересадку на другие виды транспорта. Расстояние в 15 км — оптимальное с точки зрения современной урбанистики для данного транспортного средства.

Трамваи будут двигаться со скоростью 40 км/ч по расписанию, которое соответствует прибытию и отправлению высокоскоростных поездов, курсирующих по линиям Синкансэн Тохоку и Ямагата в Токио на юге и в пункт назначения на севере, со скоростью 10 трамваев в час в часы пик и шесть трамваев в час в другое время. Линия займет 44 минуты.

Напомним, японские города после пикового периода распространения трамвайного транспорта в 1932 году и последующего сокращения до четверти от него, вновь видят преимущества в подобных системах. Это отсутствие загрязнений, решение проблемы пробок и восстановление экономически неблагополучных районов.

Напомним также, всего городом заказано 17 трехсекционных трамваев типа HU300, длиной около 30 м производства Niigata Transys, тележки были поставлены компанией Bombardier. Трамвай работает от 750 В постоянного тока, его максимальная строительная скорость составляет 70 км/ч. Каждый трамвай оборудован 50 сидячими местами и вмещает до 110 стоячих мест.