Хотя влияние недавно повышенных тарифов США на импорт стали китайского производства будет ограниченным, поскольку поставки в эту страну из Китая в последние годы сокращаются, этот шаг негативно скажется на экспорте продукции, в которой используется китайская сталь, считают инсайдеры отрасли, сообщает 15 мая издание Yicai.

В прошлом году Китай экспортировал в США всего 815 000 тонн нерафинированной стали, сообщил Гэ Синь, заместитель руководителя Центра информационных исследований стали Langge, добавив, что эта цифра составила менее 1% от общего объема поставок из Китая.

По словам Гэ, новые пошлины правительства США окажут большее влияние на косвенный импорт стали, используемой в китайских электромобилях и кранах — двух отраслях, где используется большое количество этого сплава.

Президент США Джо Байден вчера объявил о резком повышении тарифов на полупроводники, аккумуляторы, солнечные батареи и сталь китайского производства. Ставки на некоторые виды стальной и алюминиевой продукции в этом году вырастут более чем в три раза до 25%, а тарифы на электромобили будут повышены до 100% с 25%.

Министерство торговли Китая заявило, что выступает против повышения тарифов и примет меры для защиты прав и интересов страны.

По словам Ву Вэньчжана, председателя компании SteelHome Information Technology, американские пошлины на готовую продукцию ударят по поставщикам сырья. По его словам, в состав электромобилей и кранов входит холодно- и горячекатаная сталь, а также стальные прутки и конструкционная сталь.

Судя по спросу в первом квартале, на механические и электрические изделия китайского производства, предназначенные для внешних рынков, в этом году будет использовано более 120 миллионов тонн стали, прогнозирует Гэ, добавляя, что импортные пошлины на эти изделия повлияют на баланс спроса и предложения в стране.