Первый в своем роде, долгожданный в стране «Форум авиации и связи в Намибии» пройдет с 16 по 18 ноября 2022 года в отеле Safari в Виндхуке, сообщает 10 ноября газета New Era LIVE.

Форум организован Компанией аэропортов Намибии (NAC), которая стремится к преобразованию местной авиационной отрасли, позиционируя ее как будущую движущую силу процветающей национальной экономики.

Директор по маркетингу NAC Дэн Камати рассказал, что в начале основного мероприятия 17 ноября 2022 года каждая рабочая группа представит делегатам краткий отчет о своих основных результатах. Их подробные рабочие документы и отчеты будут учтены при формировании итоговой белой книги форума в конце основного мероприятия.

Камати добавил, что ключевые области, для которых были определены и сформированы рабочие группы, включают: реформы регулирования отрасли, обучение и развитие навыков, развитие маршрутов, региональное и международное сообщение, инвестиции в инфраструктуру аэропортов, возможности для будущей авиакомпании, развитие грузовых перевозок, роль авиации в разведке нефти и продвижении экологически чистого водорода, устойчивое развитие в авиационном секторе Намибии, а также повышение роли авиации как фактора, способствующего развитию туризма.

«Цель форума — создать платформу, на которой ключевые игроки и заинтересованные стороны отрасли будут делиться идеями, решать, переосмысливать и претворять в жизнь идеи о путях развития авиационной отрасли и связанных с ней экосистем в ближайшие несколько лет», — заявил он.

Кроме того, форум направлен на укрепление роли отрасли как ключевой для восстановления и роста экономики Намибии, а также на возрождение после пандемии COVID-19 авиации и других вспомогательных отраслей, таких как туризм.

На презентации в августе председатель правления NAC Лик Хангала отметил, что одно из самых разрушительных событий, произошедших в отрасли, это ликвидация национальной компании Air Namibia:

«Ее ликвидация привела к тому, что многие люди в отрасли потеряли работу, а страна потеряла своего национального авиаперевозчика. Потеря Air Namibia также привела к потере внутренней конкуренции».

Он призвал участников форума рассмотреть вопрос о том, как отрасль может возродить национальную авиакомпанию, реорганизованную таким образом, чтобы она была финансово жизнеспособной, операционно эффективной и способствующей конкуренции на внутреннем и региональном уровнях, тем самым предоставляя потребителям выбор.