Essent.press

Выходу российского Суперджета на рынок мешают комплектующие из США

Изображение: Чичилимов Владимир © ИА Красная Весна
Сухой SuperJet 100-95LR в аэропорту Внуково, Москва
Сухой SuperJet 100-95LR в аэропорту Внуково, Москва

Использование американских комплектующих в самолетах «Сухой Суперджет-100» (SSJ-100) является препятствием для приобретения их Ираном, заявил 22 октября посол Исламской Республики Иран в интервью корреспонденту газеты «Известия».

Иран заинтересован в приобретении SSJ-100, так как они идеально подходят для иранских провинциальных аэропортов, не способных принимать большие самолеты.

Иран подписал уже два меморандума с компанией «Сухой», но вынужден ждать, пока не будет снижена зависимость от американских производителей комплектующих.

Напомним, в настоящее время средний налет находящихся в эксплуатации самолетов SSJ-100 составляет не более 4 часов в сутки, в то время как хорошим показателем для авиации является 9 часов в сутки. Основная причина низкого налета — дороговизна и сложности с получением запчастей для ремонта.

Свежие статьи