Запуск водного пути Ичило-Маморе ежегодно будет приносить $1 млрд прибыли, заявил министр общественных работ Боливии Эдгар Монтаньо 18 июля, сообщает ABI.

По его словам, реализация данного проекта принесет пользу не только департаменту Бени, но и Санта-Крус, Кочабамба, Пандо и всей стране, поскольку позволит гораздо дешевле перевозить товары, продукты питания, строительные материалы и пр.

Отмечается, что данное высказывание было сделано в ответ на заявление генерального секретаря правительства Бени Мигеля Анхеля Руиса, который усомнился в целесообразности строительства новой водной артерии.

В то же время Монтаньо отметил, что водный путь сократит расходы, предусмотренные в бюджете автономного департамента Бени на строительство сооружений, поскольку доставка материалов (кирпича, цемента и пр.) будет происходить гораздо быстрее и дешевле.

«Национальное правительство готовит исследования для определения портов, которые необходимо будет укрепить, углубить, перестроить и оснастить соответствующим навигационным оборудованием», — пояснил министр.

Напомним, проект строительства нового водного речного пути Ичило-Маморе был предложен президентом Боливии Луисом Арсе в феврале 2021 года. В случае реализации водная артерия не только соединит регионы страны, но и позволит обеспечить выход к Атлантическому океану через территорию Бразилии.

Протяженность маршрута составит 1400 км. Он начнется в Пуэрто Вильярроэль (Кочабамба), пройдет через Пуэрто Силес, между Якумой и Маморе (Бени) и закончится в порту Сукре, в муниципалитете Гуаярамерин, на границе с Бразилией.