Заявление о сокращении чистого убытка на 97% в первом квартале 2022 года сделал китайский производитель электромобилей Li Auto, сообщает 11 мая издание Yicai Global.

Высокие продажи стали главной причиной сокращения убытков. Чистый убыток составил 10,9 млн юаней ($1,7 млн) за первые три месяца года, по сравнению с 360 млн юаней годом ранее, говорится в последнем опубликованном вчера отчете о прибылях и убытках пекинской компании. Выручка выросла на 167,5% до 9,6 млрд юаней ($1,5 млрд), чему способствовал почти 169-процентный скачок продаж автомобилей до 9,3 млрд юаней.

«Несмотря на то, что недавнее возобновление пандемии и связанные с этим перебои в цепочках поставок были сложными для нашей отрасли, а неопределенность в ближайшем будущем сохраняется, мы уверены в устойчивости нашей организации», — сказал Ли Сян, основатель, председатель и главный исполнительный директор Li Auto. Он добавил, что в третьем квартале компания выпустит свою вторую модель электромобиля L9, как и планировалось.

Во втором квартале автопроизводитель прогнозирует выручку в размере от 6,2 до 7 млрд юаней, что на 22,3% до 39,8% больше, чем за тот же период год назад. Продажи электромобилей, вероятно, увеличатся на 19,5–36,6% до 21 000–24 000 единиц.

Китайские и иностранные производители автомобилей на новых источниках энергии, включая Tesla, Xpeng Motors, Li Auto и Nio, объявили о повышении цен на свои автомобили из-за роста цен на сырье с марта. 1 апреля Li Auto повысила цену на свою модель Li One на 11 800 юаней ($1 760) до 349 800 юаней ($52 050).

Товарно-материальные запасы Li Auto смягчили последствия роста затрат в первом квартале, заявил президент Шэнь Яньань относительно стремительного роста цен на литиевые батареи. Он отметил, что, по-видимому, нет необходимости в дальнейшей корректировке цен на автомобили.

Недавняя вспышка СOVID-19 серьезно повлияла на многие автопроизводителей. Согласно последним данным, поставки Li Auto упали на 24,7% до 4167 единиц в апреле по сравнению с прошлым годом. Продажи конкурента Nio также снизились на 28,6% до 5074 единиц за этот период, в то время как продажи Xpeng выросли на 75% до чуть более 9000 автомобилей.