Essent.press

Во Франции отменяют авиарейсы на коротких внутренних маршрутах

Александр Дейнека. Пассажирский самолёт. Иллюстрация к книге И. П. Мазурук «Наша авиация». 1940
Александр Дейнека. Пассажирский самолёт. Иллюстрация к книге И. П. Мазурук «Наша авиация». 1940

На внутренних авиарейсах во Франции собираются запретить полеты продолжительностью менее 2,5 часа. Это коснется, например, маршрутов Париж — Лион и Париж — Бордо, сообщает 10 декабря портал Euro Puls.

Пассажирам в качестве альтернативы придется пользоваться высокоскоростными поездами. Время в пути такого поезда от Парижа до Лиона составляет чуть меньше 2 часов (почти на час дольше полета по тому же маршруту, не считая дороги до и из аэропорта), от Парижа до Бордо — 2 с четвертью часа (на час дольше).

Таким образом, время в пути на поезде и самолете примерно одинаково, учитывая, что железнодорожные вокзалы находятся в центре городов, в отличие от аэропортов.

Согласно недавнему докладу Европейского агентства по охране окружающей среды, отмечает Euro Puls, поездки на поездах почти в пять раз экологичнее, чем авиаперелеты. В этой связи европейские страны все чаще мотивируют своих граждан выбирать более «дружелюбный к природе» способ передвижения.

Например, в Дании намерены ввести пассажирский налог на все рейсы из аэропортов страны. Он составит 1,75 евро, которые, по подсчетам властей, помогут местной авиационной отрасли в будущем перейти на «зеленое топливо».

Согласно плану, в 2030 году все датские самолеты должны будут использовать экологичное горючее, в частности, так называемое «устойчивое топливо», которое позволяет сократить выброс парниковых газов на 80%. Это топливо делают либо из диоксида углерода и воды, либо из биомассы (отработанных масел, животного жира, целлюлозы).

В настоящее время законопроект о введении налога находится на обсуждении в парламенте.

Как сообщал портал ранее, похожие налоги уже введены в Германии, Англии, Норвегии и Швеции, а в Бельгии также ввели дополнительную плату за короткие авиаперелеты.

Свежие статьи