Авиационные происшествия на российском воздушном транспорте имеют тенденцию к снижению, 13 декабря сообщает пресс-служба Росавиации.

Количество отказов техники в 2023 году по сравнению с 2022 годом снизилось в количественном выражении до 670 случаев. В относительном выражении это составило снижение на 1,3%.

В агентстве уточняют, что количество инцидентов, «связанных с отказами авиатехники и двигателей, составило 0,4 тыс. случаев — на 2% меньше, чем в январе-ноябре 2022 года». В частности в ноябре 2023 года по отношению к ноябрю 2022 года количество отказов техники снизилось на 18%, до 40 случаев.

Снижение количества технических отказов происходит при увеличении налета воздушных судов.

«По данным ФГУП „Госкорпорация по ОрВД“, за 11 месяцев 2023 года этот показатель вырос к аналогичному периоду прошлого года на 6,5%, до 1,85 млн часов», — говорится в сообщении ведомства.

«Своевременные действия правительства и авиапредприятий России, включая выработку скорректированных подходов и технологических решений при техобслуживании авиатехники, непротиворечащих документации производителей, позволяют обеспечить рост налета воздушных судов с одновременным поддержанием высокого уровня безопасности полетов российских авиакомпаний», — отметил начальник управления поддержания летной годности воздушных судов Росавиации Михаил Василенков. Он подчеркнул, что «для отечественных авиакомпаний доступны логистические цепочки, благодаря которым они получают требуемые запчасти и компоненты для нормальной эксплуатации авиатехники».

Отметим, Росавиация прогнозирует, что 2024 году воздушный транспорт России перевезет около 104 млн человек. По оценочным данных корпорации, к концу 2023 года пассажиропоток на авиатранспорте достигнет 103 млн человек.