Малайзия должна самостоятельно ввести процедуру сбора налогов на углеродные выбросы, чтобы облегчить торговлю с Евросоюзом и не платить дополнительные пошлины в ходе торговли с ЕС, заявил заместитель министра инвестиций торговли и промышленности Лью Чин Тонг 1 июля, сообщает издание Malay Mail.

«Ценообразование на выбросы углерода, торговля ими и налогообложение являются важнейшими аспектами программы декарбонизации», — заявил он.

«Согласно CBAM (Carbon Border Adjustment Mechanism— углеродный тариф принятый ЕС, очередной этап вступления в силу, которого наступит в 2026 году), экспорт стали и других пяти перечисленных товаров из Малайзии будет облагаться налогом ЕС, если Малайзия не соберет налог», — отметил замминистра.

Он подчеркнул, что вырученные средства пойдут на инвестиции в производство экологически чистой стали.

Он также отметил, что черная металлургия находится под сильным влиянием глобальных факторов, поэтому изменения политики или рыночные тенденции в Китае или Соединенных Штатах окажут огромное влияние на прибыльность или даже выживание малайзийской сталелитейной промышленности.

«Я придерживаюсь мнения, что строительная отрасль и сектор недвижимости в Китае переживают беспрецедентный структурный сдвиг. Следовательно, мировой спрос на сортовой прокат или строительную сталь будет подвержен влиянию в течение длительного времени, возможно, в течение многих лет», — заявил он.

Напомним, ЕС принял в 2023 году так называемый Механизм регулирования углеродных границ (СВАМ). Согласно ему с 2026 года страны продающие в ЕС сталь, цемент и ряд других позиций должны будут платить пошлины на выбросы углерода за свою продукцию. Ценообразование на системы квот будет происходить на основе оценок ЕС. Это касается тех импортеров, которые не имеют собственных налоговых оценок выбросов углерода при производстве товаров промышленности.