Авиационные двигатели серии ПД, в частности ПД-14, будут оснащены технологиями искусственного интеллекта, 8 сентября сообщил директор по производству Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК находится в составе Ростеха) Валерий Теплов журналистам.

Теплов отметил, что технологии искусственного интеллекта — общемировая тенденция при разработке систем управления авиационным двигателем. И подчеркнул, что в ОДК есть такие же планы.

Речь идет о современных разработках, «в частности, двигателей ПД-8, ПД-14, ПД-35». По его мнению эксплуатация подобных силовых установок не возможна без «элементов искусственного интеллекта».

Представитель ОДК пояснил, что современная газотурбинная установка за 4-6 часов полета генерирует порядка двух терабайт информации. «Эта информация должна где-то храниться, обрабатываться и анализироваться», — уточнил он и добавил, что «без искусственного интеллекта эффективное управление такими потоками информации невозможно».

Отметим, двигатель ПД-14 разрабатывался группой предприятий ОДК для узкофюзеляжного среднемагистрального самолета МС-21-300, на котором применены новейшие технологии и материалы, в том числе композитные.

Головным исполнителем по программе ПД-14 стало ОДК. Основной разработкой занимается «ОДК-Авиадвигатель». Изготавливается двигатель на «ОДК-Пермские моторы».