Требование о том, чтобы американские военные перешли на использование только техники на электромоторах к 2030 году поддержала министр энергетики США Дженнифер Грэнхольм, 26 апреля на слушаниях в конгрессе США.

Сенатор Джони Эрнст спросила министра, поддерживает ли она переход военных на электромобили к 2030 году.

Грэнхольм на это ответила: «Да. И я думаю, что мы тоже можем это сделать». В качестве позитивного момента она назвала при этом уход от зависимости от колеблющихся цен на нефть и переход на «чистые» источники энергии.

Журнал National Defense еще в 2021 раскритиковал эту идею и назвал переход армии на электромобили нецелесообразным в обозримом будущем на основании исследования «Энергия будущего в армии США».

В качестве причин исследование называет то, что «плотность энергии в аккумуляторах сегодня примерно на два порядка меньше, чем у керосина». Это приводит к чрезмерному весу и объему аккумулятора, необходимого для обеспечения маневрирования техники.

Кроме того, в исследовании говорится, что для подзарядки полностью электрических транспортных средств за короткий период времени потребуется огромное количество электроэнергии, которой нет на поле боя.

Джон Шафрански, начальник отдела электрификации транспортных средств в Центре систем наземных транспортных средств сухопутных войск США рассказал, что существует также проблема быстрой зарядки аккумуляторов.

Например, если бы у армии было шесть грузовиков с батареями мощностью 300 киловатт-часов, и военным нужно было бы зарядить их за 15 минут — за столько же времени, сколько требуется для заправки транспортных средств соляркой, — потребовалась бы мобильная зарядная система мощностью 7 мегаватт.

«У нас ничего подобного нет, — сказал он. — Сегодня наш крупнейший мобильный генератор имеет мощность менее мегаватта и не может заряжать транспортные средства. Так что это нужно будет разработать, и тогда вся логистика перемещения этих генераторов и их размещения будет очень сложной».

Комичность ситуации заключается в том, что такие мобильные генераторы все равно работают на сжигаемом топливе, поэтому в чем выгода использования сначала сгораемого топлива для генерации электричества, чтобы потом зарядить танки или БМП, по сравнению с заправкой техники соляркой, не понятно.