Промышленную экономическую зону для нового мегапорта Чанкай, освобожденную от подоходного налога, предложил создать министр производства Перу Серхио Гонсалес. Об этом 12 ноября сообщает журнал Exitosa Noticias.

Гонсалес заявил, что для создания особой экономической зоны для порта Чанкай необходимо решение конгресса, у которого уже есть подготовленное предложение.

«Мы согласились. Мы ждем решения конгресса, у которого также есть предложение, и согласны с тем, что это способ стимулировать привлечение инвестиций для промышленного развития нашей страны. У нас есть опыт, накопленный в Китае», — прокомментировал он.

Министр производства указал, что существовала предварительная идея относительно промышленной зоны, которая будет окружать мегапорт, хотя из-за нехватки места они были вынуждены предложить вместо одной тысячи 8 тысяч гектаров. Он также подчеркнул существование логистического парка в Анконе, который охватит 700 гектаров и поможет развитию страны.

«В развитии логистического хаба есть еще один важный инструмент — промышленный парк Анкон. Этот парк площадью 700 гектаров позволит нам создать важное пространство для промышленного развития в нашей стране. Строительство этого промышленного парка в Анконе, Ла-Буэна-про, запланировано на первый квартал 2025 года», — добавил министр.

Кроме того, он указал на возможность пуска поезда, который может курсировать из Бразилии, в частности из Сантоса в Сан-Паулу, в мегапорт Чанкай. По словам Гонсалеса, это может способствовать улучшению торговли, позволяя вывозить материалы из Кариоки через хаб. Он отметил, что этот вариант действительно рассматривался и что предложение находится в стадии разработки.

«Действительно, это прекрасная возможность вывозить товары из Бразилии через нашу страну, но также дает возможность использовать производственные мощности, которыми обладает наша Амазонка», — подчеркнул он.

Напомним, президент Перу Дина Болуарте и президент Китая Си Цзиньпин во время саммита АТЭС, который состоится в Лиме с 13 по 15 ноября, намерены произвести открытие порта Чанкай. Кроме того, Болуарте намерена встретиться с главой компании Cosco Shipping Corporation Ван Минем, которому принадлежит 60% доли нового порта. «У нас есть множество возможностей, чтобы они могли заинтересоваться другими типами проектов и, таким образом, продолжить укреплять двустороннюю деловую работу», — подчеркнула Болуарте.

Отметим, амбициозный портовый проект Чанкай нацелен произвести революцию в логистической инфраструктуре Перу и всего региона. Он также вызывает у республики большие надежды в отношении стимулирования экономики и создания рабочих мест в Перу. Ожидается, что порт Чанкай станет не только ключевым пунктом международной торговли, но и двигателем роста для экономической деятельности в окрестностях.