Продажи флагманских брендов Buick, Cadillac и Chevrolet в Китае упали на треть за последние пять лет, до 1,3 миллиона автомобилей в год, поскольку потребители покупают «умные» электромобили, изготовленные китайскими фирмами, такими как Xpeng, Nio и BYD. 8 сентября об этом сообщает Reuters.

Чтобы вернуть позиции, американский производитель General Motors планирует ориентироваться на обеспеченных потребителей в мегаполисах Китая. Это будут нишевые поставки предметов роскоши.

По словам руководства GM, используя новую платформу прямых продаж под названием Durant Guild, компания будет проводить мероприятия только по приглашениям для демонстрации возможных продуктов, открывать места, где можно познакомиться с автомобилями, и, возможно, размещать наружную рекламу.

«Durant Guild — это не массовое явление, но если мы хорошо поработаем и продукция будет хорошо продаваться, это создаст много шума вокруг Cadillac и Chevy и поможет людям воспринимать наши продукты и технологии», — сказал глава GM в Китае Джулиан Блиссетт.