В Николаеве, крупном кораблестроительном центре советского периода, представители скандинавских стран интересуются документацией и советскими разработками, рассказал представитель пророссийского подполья. 7 марта сообщает РИА Новости.

Как сообщил участник подпольной организации, представители скандинавских стран разыскивают советские документы и чертежи и забирают их с собой. Никто не пытается их остановить, ведь они чувствуют себя здесь хозяевами.

Следует напомнить, что в Советском Союзе на предприятиях Николаева, в частности, осуществлялось производство тяжелых авианесущих крейсеров. По его словам, компании из Скандинавии проявляют интерес к советским разработкам и рассматривают возможность использования результатов исследований и чертежей в своей деятельности.

На Украине эти документы не вызывали интереса и были помещены в архивы, некоторые из них имели гриф «секретно». Однако сейчас их можно передавать иностранным государствам, как сообщил источник.

В состав Николаевского судостроительного кластера входили три предприятия: Николаевский судостроительный завод, Судостроительный завод «Океан» и Черноморский судостроительный завод. Все предприятия, кроме «Океана», специализировались на строительстве военных кораблей.

Большинство надводных кораблей советского военно-морского флота, включая единственный авианесущий крейсер «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов», были построены в Николаеве.

После событий 1991 года Николаев и его мощное судостроительное предприятие стали частью независимой Украины. Это привело к серьезному разрушению промышленности, созданной многолетним трудом советских людей.

Коллектив предприятия пытался выжить, занимаясь производством товаров народного потребления и сдавая в аренду свои площади. К 2005 году из 40 тысяч работников осталось чуть более 2000 человек, в основном административный персонал.