Причины приостановки сделки по покупке Перу украинских военно-транспортных самолетов Ан-178 перечислены в критической статье, опубликованной 9 ноября федерацией журналистов Перу.

В статье перечислено множество причин, почему попытка купить украинские машины не может быть осуществлена в действительности:

1. Ан-178 не имеет нужных международных сертификатов. Это не только вызывает вопросы к потребительским характеристикам машины, но и не позволит его использовать где-либо в мире.

2. Есть проблемы с созданием и обслуживанием Ан-178. Так как при его производстве должны использоваться российские детали, это ставит под вопрос саму возможность серийного выпуска машины и последующего обслуживания.

3. Перуанские и украинские чиновники, начавшие переговоры о покупке в 2019 году, в настоящее время подозреваются в коррупции. Генерал Альфредо Вильдосо Рохаса проходит по делу о закупках 35 тысяч масок на сумму более полумиллиона долларов США. К возглавлявшему до недавнего времени «Укроборонпром» литовскому дельцу Айварасу Абромавичюсу также есть вопросы относительно прозрачности его действий на этом посту.

4. Решение о закупках было принято специальной директивой в обход национального законодательства.

5. Форма расчетов по поставкам имеет много странностей. Сообщается, что Перу уже внесла 30% аванс в размере $19,2 млн (общая сумма сделки $65 млн). При этом штрафы за задержку поставок являются смехотворными для таких сделок: всего $5 тысяч за месяц просрочки о одному экземпляру самолета.

Перуанцы приводят еще некоторые более мелкие претензии к сделке, называя Ан-178 «невидимкой» не за боевые качества, а за то, что его вряд ли можно будет увидеть в серийном производстве. Вследствие всего этого, в данный момент правительство страны было вынуждено приостановить исполнение сделки.

Однако критика попытки купить украинские самолеты не ограничивается техническими и финансовыми сторонами дела. Перуанцы указывают, что покупка украинской продукции не только могла нанести вред бюджету страны, но и косвенно профинансировать «фашистское и неонацистское политическое руководство» Украины, которое ведет захватническую войну против Луганской и Донецкой Народных Республик.

Реальными машинами, которые следует закупить Перу, являются обновленные российские транспортники Ил-76 и Ил-112. Перуанцы отмечают, что у этих машин нет никаких проблем, которыми в обилии располагает украинский самолет. А знание русского языка многими авиационными специалистами в Перу выступает дополнительным доводом для приобретения российских самолетов.