Катание на электросамокатах опаснее езды на мотоциклах. К такому выводу пришли французские медики, изучив данные более 5 тысяч пациентов, в течение последних трех лет поступивших в местные больницы после ДТП, пишет 18 июля портал Euro Puls.

Врачи обнаружили, что происшествий с участием электросамокатов за это время стало больше почти в 4 раза. У водителей электросамокатов серьезные травмы фиксировались в 45,5% случаев по сравнению с 39,7% у мотоциклистов.

Специалисты подсчитали, что у электросамокатчиков в два раза больше шансов получить травмы головы, поскольку менее 25% из них надевают шлемы. Три четверти пациентов после аварии с участием электросамоката были госпитализированы в реанимацию. Госпитализация часто была длительной (в среднем 15 дней).

Пациентам потребовалось оперативное вмешательство в первые 24 часа после аварии: им лечили переломы и проводили нейрохирургические операции. Тем не менее, 9% случаев закончились летальным исходом.

Из-за повышенного риска травм в Европе поднимают вопрос о том, нужны ли вообще электросамокаты на городских улицах. Как сообщал портал ранее, в этом году парижане на референдуме высказались за запрет их проката в городе. Аналогичный запрет могут ввести на Мальте.

В других государствах ЕС также вводят дополнительные меры безопасности. В столице Словении Любляне водителям запретили разгонять электросамокаты больше, чем на 5 километров в час, а в Варшаве их перестанут пускать в центральные парки и сады.